Mi az a szállítószíj

Szállítószíjegy mechanikus eszköz, amelyet az öv irányának megváltoztatására használnak a szállítószalagban, az öv meghajtására vagy a sebesség csökkentésére. A szíjtárcsa a szállítószalag alapvető eleme, amelyet különféle iparágakban használnak, például bányászatban, építésben, mezőgazdaságban és még sokan. Kiváló minőségű anyagokból áll, és úgy tervezték, hogy ellenálljon a nehéz terheléseknek és a szélsőséges körülmények között.

Melyek a különféle típusú szállítószalagok?

Három fő típusú szállítószalag létezik: fejteli, farokcsökkentő és kanyargömb. A fej szíjtárcsa a szállítószalag kisülési végén található, és egy elektromos motor hajtja. A farok szíjtárcsa a rendszer ellentétes végén helyezkedik el, és feszítő mechanizmust biztosít az öv számára. A hajlító szíjtárcsák a szállítószalag irányának megváltoztatásához használják.

Milyen tényezők befolyásolják a szállítószíj tervezését?

A szállítószalag megtervezése különféle tényezőktől függ, például az öv típusától, a terhelés súlyától, az öv sebességétől és a felhasználás környezetétől. A szíjtárcsa mérete és átmérője szintén kritikus tényezők, amelyeket figyelembe vesznek a tervezési folyamat során.

Milyen előnyei vannak a szállítószalagok használatának?

A szállítószalagok a szállítószalag alapvető elemei, és számos előnyt kínálnak, mint például a jobb hatékonyság, a csökkentett öv -csúszás, a csökkentési költségek és a fokozott biztonság. A magas színvonalú szíjtárcsák használata szintén hozzájárul a szállítószalag élettartamának meghosszabbításához és csökkenti az állásidőt. Összefoglalva: a szállítószalagok minden szállítószalag -rendszerének nélkülözhetetlen elemei, és számos előnyt kínálnak, mint például a jobb hatékonyság, a csökkentett karbantartási költségek és a fokozott biztonság. Az alkalmazott szíjtárcsa típusa különféle tényezőktől függ, például az öv típusától, a terhelés súlyától, az öv sebességétől és a felhasználás környezetétől. A Jiangsu Wuyun Transmission Machinery Co., Kft. Termékeinkkel kapcsolatos további információkért kérjük, látogasson el weboldalunkrahttps://www.wuyunconveyor.comVagy vegye fel velünk a kapcsolatot a leo@wuyunconveyor.com címen.

Kutatási cikkek:

1. D. Zhang, J. Luo és Q. Han (2017). Végső elem -elemzés az övszállítószalag meghajtócsoportjának. IEEE Nemzetközi Konferencia az alkalmazott rendszer innovációjáról, APSIPA, 38–51.
2. V. G. Gomma, M. S. Pasha és A. S. Bhargava (2018). Ellenállás -megfigyelő rendszer a szállítószalag -szíjtárcsákhoz. International Journal of Electrical Power & Energy Systems, 99, 353-358.
3. A. Osman, M. A. Ali és H. M. Ali (2019). Hatékony megelőző karbantartási stratégiák az övszállító rendszerekhez. International Journal of Advanced and Applied Sciences, 6 (6), 72-78.
4. C. Wang, X. Zhang és X. Guo (2018). Az övszállító szíjtárcsának dinamikus tulajdonságainak kutatása. IOP konferencia sorozat: Anyagtudomány és mérnöki, 427 (1), 121-129.
5. L. Pang, L. Gao, J. Han és H. Xue (2016). Vizsgálat az övszalag feszültségének kiszámításáról. 3. Nemzetközi Konferencia az anyagmérnöki, automatizálási és vezérlőrendszerekről (MEACS), 71-75.
6. Ahmad R., S. Salman és M. Gul, (2018). Egy új Skip szállító rendszer megtervezése és fejlesztése. Journal of Gépészmérnöki és Sciences, 12 (1), 3547-3557.
7. S. S. Hyun, K. Kim K. és Kim S. H. (2013). A gumiabroncsok gyártási folyamatának jelző rendszerének hibaelemzése. International Journal of Precision Engineering and Manufacturing, 14 (11), 1987-1992.
8. Y. Yang, G. Zhang és J. Wu, (2014). Numerikus kutatás az ömlesztett anyag átviteli folyamatáról a csúszdában. IOP konferencia sorozat: Föld és Környezetvédelmi Tudomány, 20 (1), 012025.
9. X. Lin, W. Li és T. Wang, (2018). A meghajtómotorok közötti kölcsönös kapcsolás hatása a nagy teherbírású övszállítószalagok átmeneti jellemzőire. PLOS One, 13 (2), E0192663.
10. C. Xiong, Y. Fu és Z. Yu, (2016). Kísérleti vizsgálat a sík öv szállítószalag által szállított szemcsés só dörzsölési viselkedéséről környezeti állapotban. Powder Technology, 299, 104-116.